專注叉車行業十余年！
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代理商制度是企業營銷方式之一，尤其在中國的叉車行業里，大部分叉車生產商都在采用這一模式，這讓代理商成為生產企業營銷的核心力量，代理商的優劣直接影響到制造企業的發展規模。從中國叉車行業來看，生產廠家的代理商規模從一百多到幾十家不等，代理商同時也存在重復代理的現象，為了更好營造銷售團隊和質量，直營或直銷等模式也在進行中。無論哪種模式，貼近用戶、提高銷售體量和質量是企業的核心重點。今天我們就簡單分享一下叉車代理商的當下與未來。
近兩年，中國叉車行業的總體量一直處于高位運行，行業根據市場的需求點不斷有新的產品類型推出，包括新能源、自動化、定制化的各類產品，這給代理商的銷售帶來更多的銷售和發展機會。同時，也面臨同質化的競爭，價格戰成為銷售商Z大的痛點之一。中國傳統的代理商銷售模式中，價格成為決定性的因素之一，如何擺脫這一局面是代理商Z為直接的訴求。
在走訪相關企業客戶中了解到，面對同質化產品的競爭每家企業都有不同的看法，也在部署不同的發展策略。價格競爭中絕大部分因素源于產品的同質化，生產商盡量避開同質化產品的價格利潤競爭點。提高定制化產品量，提高新品的產品優勢，為用戶提供更加豐富的產業鏈接服務等，參與到物流、生產中的整體解決方案等。其次，加大對行業細分領域的重點開發，結合叉車屬具等附加產品提高利潤率也是其優勢之一。
中國是發展中國家，市場大、行業廣是我們的優勢之一，創新不止是在產品上，應在市場定位、營銷模式、行業供給等方面多思考和實踐。
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